Excavatrice micro de HT10B
Détails du produit
Avantages de mini excavatrice de HT10B
1. Tous les composants clés importés des pays développés:
Pompe hydraulique principale japonaise, soupape de commande principale italienne, moteur italien d'oscillation et moteur de voyage.
2. équipé de moteurs de marque bien connus
Moteur Changchai 192F-Sortie puissante et fonctionnement stable; Moteur Kopu-Répond aux normes d'émission européennes. Moteur Briggs & Stratton-Conforme aux normes d'émissions américaines. D'autres fabricants ne peuvent utiliser que des moteurs diesel ordinaires qui ne répondent pas aux réglementations européennes et américaines en matière d'émissions.
3. tuyaux hydrauliques importés de Continental AG, Allemagne, résistant aux fuites d'huile. Les concurrents adoptent des tuyaux à haute pression inférieurs qui fuient sévèrement après un an d'opération.
4. contrepoids supplémentaire de 100 kilogrammes ajouté à l'arrière de machine pour la stabilité augmentée et la puissance de creusement
5. composants structurels usinés par le fabricant soutenant des moteurs de KOMATSU Japon
La machine entière subit des processus de sablage, de décapage, de phosphatage et de topcoating pour améliorer l'adhérence de peinture, pour fournir une meilleure longévité, la représentation anti-fading et une finition extérieure plus douce.
6. équipé de la valve réduisant la pression pour un démarrage plus facile
7. fonctions réglables facultatives
Longueur réglable de lame de bouteur: 84cm ~ 105cm
Hauteur de travail de la lame de bouteur réglable: -15cm ~ 15cm
Largeur extensible de voie: 830 ~ 1000mm
Permet le passage à travers des espaces plus étroits
Boom peut balancer à gauche et à droite de 60 ° pour une plus grande flexibilité de fonctionnement.
Mini caractéristiques d'excavatrice de HT10B
Paramètres de performance | |
Poids d'opération | 1000kg |
Capacité du seau | 0.025cbm/120kg |
Largeur de seau | 380mm |
Moteur | Changchai (192FAM) /Moteur Kopu (192F-1) |
Moteurs facultatifs | Moteur de Briggs et de Stratton, moteur de Yanmar |
Alésage et course | Cylindre simple, refroidi par ventilateur |
Puissance évaluée | 8.2 kw/3600r/min |
Pompe principale | Japon KDW5-6 |
Valve principale | Italie |
Déplacement | 6.8ml/r |
Moteur de rotation | JKRS-230 Italie |
Moteur de voyage | JKM-225 Italie |
Vitesse de voyage | 1,5 km/h |
Dimensions globales | |
Taille globale (L×W×H) | 2775X930X2219mm |
Jauge de voie | 830-1000mm |
Longueur totale de la piste | 1230mm |
Garde au sol de plate-forme | 380 mm |
Rayon d'oscillation arrière de la plate-forme | 784 mm |
Largeur du châssis | 896 mm |
Largeur de chaussure de voie | 180 mm |
Châssis Garde au sol | 132 mm |
Hauteur de piste | 320 mm |
Gamme fonctionnante | |
Max Creuser Profondeur | 1650 mm |
Profondeur de creusement verticale | 1375 mm |
Max Creuser Hauteur | 2610 mm |
Hauteur de dumping max | 1850 mm |
Max Creuser Portée | 2850 mm |
Rayon d'oscillation | 1330 mm |
Hauteur de levage de lame de bouteur | 345 mm |
Profondeur de creusement de lame de bouteur | 255 mm |
