Série de CL20GF
1. le moteur à courant alternatif Puissant et la transmission de ZF Friedrichshafen fournissent; représentation supérieure d'accélération, améliore l'efficacité de travail, et économise l'énergie;
2. conducteur de MOSFETS de puissance élevée, haute fréquence, efficace, tranquille, a la régulation stepless de vitesse et la fonction de freinage inverse; Protection améliorée de la température et fonctions de compensation pour réaliser la protection thermique et la sortie stable;
3. commutateur à clé et compteur électrique, klaxon, bouton haut et bas, commutateur de vitesse de tortue sont intégrés dans la poignée d'opération, facile à utiliser;
4. la poignée d'opération est prolongée pour les véhicules de marche, en conformité avec les principes ergonomiques, opération confortable;
5. la conception latérale d'entraînement, réduisent effectivement le canal d'opération, petit rayon de tour, un meilleur champ visuel, approprié aux opérations étroites de l'espace;
Détails du produit
| Caractéristiques | Modèle | CL2030GF | |
| Unité de puissance | Électrique | ||
| Opération | Piéton | ||
| Poids de traction évalué | Q (t) | 2.0 | |
| Centre de charge | C (mm) | 600 | |
| Centre de l'essieu à la face de la fourche | X (mm) | 672 | |
| Base de roue | Y (mm) | 1384 | |
| Poids | Poids de service avec batterie | kilogramme | 966 |
| Roues/Pneus | Type de roues | Polyuréthane | |
| Taille de roue de conduite | Φ×w(mm) | Φ 230 × 75 | |
| Taille de roue de roulement | Φ×w(mm) | Φ 80 × 70 | |
| Roues supplémentaires (dimensions) | Φ×w(mm) | Φ 150 × 58 | |
| Roues, numéro avant/arrière (x = entraîné) | 1x 1/4 | ||
| Largeur de voie | B10 (mm) | 526 | |
| Largeur de voie | B11 (mm) | 390/515 |





