À propos de: CL1020J
1. conception latérale d'entraînement, réduisent effectivement le canal d'opération, petit rayon de rotation, meilleur champ visuel, approprié à l'opération dans l'espace étroit;
2. la poignée d'opération est prolongée pour les véhicules de marche, qui est en conformité avec le principe de l'ergonomie, et est confortable;
3. le commutateur principal, mètre électrique, haut et bas bouton, commutateur de vitesse de tortue sont intégrés dans la poignée d'opération, facile à utiliser;
4. chargeur externe, meilleure performance de dissipation thermique, évitant les dommages causés par le chargeur intégré dû aux vibrations lorsque le véhicule est en marche;
5. le micro-interrupteur imperméable importé original allemand, s'adaptent à l'environnement froid, humide, poussiéreux et autre dur;
6. système d'entraînement de moteur à aimant permanent, petite taille, qualité légère, petite perte, rendement élevé;
7. filet protecteur de fil à haute densité installé, tressé et soudé, fort et durable, excellent effet de protection;
Détails du produit
| Caractéristiques | Modèle | Liste des pièces CL1030J | Liste des pièces CL1016D | |
| Unité de puissance | électrique | |||
| Opération | Piéton | |||
| Poids de traction évalué | Q (t) | 1 | ||
| Centre de charge | C (mm) | 600 | ||
| Centre de l'essieu à la face de la fourche | X (mm) | 780 | ||
| Base de roue | Y (mm) | 1230 | 1100 | |
| Poids | Poids de service avec batterie | kilogramme | 465 | 406 |
| Roues/Pneus | Type de roues | Polyuréthane | ||
| Taille de roue de conduite | Φ×w(mm) | Φ 210 × 70 | ||
| Taille de roue de roulement | Φ×w(mm) | Φ 80 × 70 | ||
| Roues supplémentaires (dimensions) | Φ×w(mm) | Φ 150 × 58 | ||
| Roues, numéro avant/arrière (x = entraîné) | 1x 1/4 | |||
| Largeur de voie | B10 (mm) | 516 | ||
| Largeur de voie | B11 (mm) | 535 | ||





